文 | 創客公社 吳昊鈺

“蘇超”南京隊，官宣被本地這家互聯網公司冠名了！

最近，“蘇(su)超(chao)”爆火，向全國展示了一(yi)把蘇(su)大強(qiang)“形散(san)神(shen)聚(ju)”的(de)獨特(te)魅(mei)力(li)。

在“蘇超“帶動文旅和消費飆升的同時，越來越多的企業開始以多種方式深度“參賽”。

而“蘇超”南京隊在6月17日，居然出人意料地官宣被南京本土互聯網獨角獸企業——運滿滿，正式冠名！甚至，公司背后的掌舵人，還來自鹽城！

從目(mu)前搜集(ji)到的(de)信息來(lai)看，運(yun)滿滿也是“蘇超”13支隊伍里(li)首個(ge)冠(guan)名球(qiu)隊的(de)互聯網(wang)企(qi)業。

成立于2013年的運滿滿，被譽為貨運界的滴滴。十多(duo)年就連起了330多(duo)個城市、10萬條全(quan)國路線(xian)。僅(jin)2024年，公司履約(yue)訂(ding)單就超過1.97億單，貨運量(liang)位(wei)居全(quan)國第一。早在2018年就躋身南京市首批(pi)獨角獸企(qi)業。

“蘇超”南京隊，被一家互聯網巨頭冠名，其實是一場植根于南京城市特質、產業變革和體育情懷的深度共振。

溯及歷史可以發現，早在115年前，中國最早的全國足球賽就在南京吹響號角，此后，舜天從中甲突圍，創下中超亞軍、亞冠席位高光；蘇寧以金元足球登頂中超冠軍，卻又驟然落幕留下遺憾；如今運滿滿冠名(ming)新生的“蘇(su)超(chao)”南京隊，成為延(yan)續金陵綠茵血脈的關鍵(jian)力量。

一代代巨頭的接棒，也折射出南京產業結構的變遷——從傳統制造業主導的舜天，到零售巨擘蘇寧，再到數字經濟代表運滿滿，球隊冠名的更迭，恰是南京城市經濟轉型的鏡像，書寫了古老金陵的現代化新篇章。

400萬貨車司機

締造南京互聯網巨頭

在“蘇超”南京隊冠名商運滿滿的背后，有一個鹽城大佬在南京創業的故事。

1978年出生于江蘇鹽城，運滿滿創始人張暉從小就是大家口中的“別人家的孩子”：18歲被保送至南京航空航天大學，22歲(sui)考入(ru)南京郵(you)電(dian)大(da)學(xue)并取得碩(shuo)士學(xue)位。

畢業后，張暉加入阿里巴巴。在阿里的7年時間里，他一路做到了廣東大區總經理。同時，他還結識了兩個重要人物——時任支付寶B2C事業部副總經理程維和阿里副總裁王剛。后來(lai)，程(cheng)維創辦了(le)滴(di)滴(di)，王(wang)剛成為了(le)天使(shi)投資人。

2013年，程維一句話點醒了張暉：運管處找滴滴談，希望能做個貨運信息匹配的信息平臺，“市場很缺這個”。于是，打造一個“貨運版滴滴”的想法在張暉心中萌發。

有了王剛的天使投資，張暉帶領幾位阿里老同事在南京新街口附近租了三間辦公室，埋頭研發軟件。經過(guo)兩(liang)個(ge)月的努力(li)，運(yun)滿(man)滿(man)APP正式上線運(yun)營，主打物流市場(chang)的貨車匹配服務，并迅(xun)速在華東市場(chang)嶄露頭角(jiao)。

到(dao)2017年上(shang)半年，運滿滿與遠在(zai)千里之(zhi)外的(de)(de)貴州貨車(che)幫(bang)的(de)(de)燒錢之(zhi)戰(zhan)打(da)得火熱(re)，也讓(rang)雙方的(de)(de)投資人意(yi)識到(dao)合(he)并的(de)(de)必要(yao)性(xing)。最終經(jing)過(guo)三個月(yue)的(de)(de)艱(jian)難談(tan)判，2017年11月(yue)，運滿滿與貨車(che)幫(bang)宣布(bu)戰(zhan)略合(he)并，成立滿幫(bang)集團。

合并后的滿幫集團匯聚了全明星的投資陣容，包括紅杉、高瓴、騰訊、云鋒、軟銀等頂級投資機構。2021年6月，滿幫集(ji)團正式在紐交所(suo)IPO上市，成為全球最(zui)大的數字貨運(yun)平(ping)臺之(zhi)一。

“我們有能力調動數以百萬計的用戶連接300多個城市，超過10萬條路線，讓我們能在全國創造強大的網絡效應。”如今(jin)，在運滿滿的公司展廳大(da)屏幕(mu)可以(yi)看到(dao)，通過將大(da)數據(ju)、云計算、人工(gong)智能技術(shu)引入物流行業，來自各地的訂單不斷涌入，點(dian)亮了整張全國地圖。

而談及此次冠名“蘇超”南京隊，運滿滿相關負責人也表示，“作為扎根軟件谷發展的本土企業，‘為寧而戰’寓意著我們與南京這座城、與江蘇這片土地、更與平臺上每一位司機貨主用戶緊密相連。我們(men)希望通過足球(qiu)這一(yi)充滿魅力(li)的運動(dong)，傳(chuan)遞積極向(xiang)上的力(li)量，并為大家帶來(lai)實實在(zai)在(zai)的福利和(he)難忘的體驗(yan)。期待與所有用(yong)戶和(he)球(qiu)迷一(yi)起(qi)，為江蘇(su)足球(qiu)加油，為南(nan)京(jing)隊喝彩！”

值得注意的是，“蘇超”并不是運滿滿的體育“首秀”。

近一年來，從2024南京馬(ma)拉(la)松、2025南京世界田聯(lian)室(shi)內錦標賽(sai)等在本地舉行的(de)高規(gui)格(ge)(ge)賽(sai)事，到上海(hai)、無錫、貴州等地的(de)馬(ma)拉(la)松及鐵人三(san)項賽(sai)事，運滿滿標志(zhi)性的(de)“紅白格(ge)(ge)”品(pin)牌標識已(yi)亮相(xiang)多(duo)場體育賽(sai)事。

作為從南京走向全國的互聯網巨頭，運滿滿對南京有深厚感情。因此，冠名一支代表南京城市精神的足球隊，既是對城市的反哺，也是公司提升品牌美譽度、強化本土情感連接、展現社會責任感的絕佳途徑。

金陵綠茵浮沉錄：

從舜天到蘇寧，再到運滿滿

最近，“蘇超”的(de)爆火，讓全國都(dou)看到了(le)江(jiang)蘇深厚的(de)足球文化底蘊和群眾基礎。

紅框(kuang)處為(wei)首屆全國足球(qiu)賽賽場所在地 圖(tu)源：紫牛新聞

事實上(shang)，這樣的(de)底蘊(yun)可以(yi)追溯到115年前，中國(guo)歷(li)史(shi)上(shang)最早(zao)的(de)全國(guo)足球(qiu)比賽，就是1910年10月18日-22日在南京舉辦的(de)首屆(jie)全運(yun)會(hui)上(shang)進(jin)行(xing)的(de)。

據南京(jing)金(jin)陵(ling)大學史(shi)料的記錄，在當時的全(quan)國(guo)運動(dong)會之前，該校組(zu)織一(yi)支足球隊(dui)前往蘇州，與蘇州東吳(wu)大學展(zhan)開比(bi)賽(sai)，并從中選(xuan)出三名優秀隊(dui)員，與東吳(wu)大學組(zu)成一(yi)支聯合球隊(dui)參加全(quan)國(guo)體(ti)育運動(dong)會。

此次運滿滿冠名“蘇超”南京隊，也讓不少球迷想起了曾經舜天、蘇寧冠名的球隊。

江蘇足球俱樂部前身(shen)是成(cheng)立(li)于1958年的江蘇省(sheng)足球隊，1994年改制(zhi)為江蘇邁特，后歷江蘇金(jin)陵石化加佳等不同時(shi)期(qi)。

在(zai)早(zao)期探索時，南(nan)京職(zhi)業足球(qiu)起步較早(zao)，但長(chang)期在(zai)低級別(bie)聯賽徘徊。

2000年之后，江蘇舜天集團接手，球隊步入穩定發展期。德拉甘、高洪波、裴恩才、吳軍在綠茵場的背影，見證了江蘇足球15年的榮辱興衰史。2008年，在江蘇足球建隊五十周年紀念日，舜天沖超成功，重返頂級聯賽。2012年，勇奪中超亞軍并首次獲得亞冠資格，2015年，舜天用足協杯冠軍和亞冠資格完美謝幕，正(zheng)式告(gao)別了(le)屬于(yu)江(jiang)蘇舜天(tian)的時代(dai)。

同年，蘇寧易購接手球隊。在江蘇(su)(su)蘇(su)(su)寧入主俱樂部的(de)(de)5年里(li)，恰逢中超金元足球最瘋狂的(de)(de)時候，蘇(su)(su)寧斥巨資引入特謝拉、拉米雷(lei)斯等(deng)世界(jie)級球星，大幅提(ti)升了俱樂部的(de)(de)管(guan)理質(zhi)量和競技實力。

數據顯示，蘇寧男足(zu)獲得(de)1次(ci)中超冠(guan)(guan)軍(jun)(jun)(jun)、1次(ci)中超亞軍(jun)(jun)(jun)、2次(ci)足(zu)協杯(bei)亞軍(jun)(jun)(jun)、1次(ci)超級杯(bei)亞軍(jun)(jun)(jun)和1次(ci)中超預(yu)備隊聯賽冠(guan)(guan)軍(jun)(jun)(jun)；女足(zu)獲得(de)1次(ci)女超冠(guan)(guan)軍(jun)(jun)(jun)、2次(ci)女超亞軍(jun)(jun)(jun)、2次(ci)錦標賽冠(guan)(guan)軍(jun)(jun)(jun)、3次(ci)足(zu)協杯(bei)冠(guan)(guan)軍(jun)(jun)(jun)、1次(ci)超級杯(bei)冠(guan)(guan)軍(jun)(jun)(jun)和1次(ci)亞冠(guan)(guan)亞軍(jun)(jun)(jun)。

當然，江蘇蘇寧最高光的時刻，還要屬2020年11月12日晚，江蘇蘇寧以2比1的比分爆冷擊敗“中超霸主”廣州恒大，歷史性加冕中超聯賽冠軍，達到隊史巔峰。

然(ran)而，就在奪冠后數月，受到母公(gong)司財務危機影響，江蘇蘇寧(ning)便宣布停止運營，震驚全國足壇，留下無限(xian)遺憾。

但好(hao)在隨著“蘇超(chao)”爆火，運滿滿冠(guan)名“蘇超(chao)”南京(jing)隊(dui)，又(you)讓人們(men)看到了延續南京(jing)足球血脈、重塑輝煌的(de)希望。

為什么“蘇超”南京隊會被

一家互聯網巨頭冠名？

近年(nian)來(lai)，自蘇寧途牛遭遇危機之后，南(nan)(nan)京在互聯網企(qi)業的發(fa)展上遇到(dao)不小(xiao)困境，甚至被扣過“南(nan)(nan)京無(wu)大廠(chang)”的帽子。

但實(shi)際(ji)上，仔細觀察南(nan)京(jing)的(de)產(chan)業就會發現(xian)，早在上世紀，南(nan)京(jing)就擁有(you)了自己的(de)“大(da)廠”。

1934年，從美國歸來的愛國實業家范旭東和侯氏制堿法創始人侯德榜在如今的南京江北新區共同創立了當時的“遠東第一大廠”——永利铔廠。其誕生了中國(guo)第一(yi)袋化肥、第一(yi)包(bao)催化劑(ji)、第一(yi)臺高壓容器以及(ji)第一(yi)套合成氨、硫酸、硝(xiao)酸.....

新中國成立后，第一只國產電子管、第一臺自動車床也誕生于南京；毛主席視察過的電子廠——南京熊貓電子廠，在上世紀(ji)90年代每一次出(chu)現，幾乎都和“中國第一”掛鉤，由(you)其生產的振蕩器產品，彼(bi)時占(zhan)全球(qiu)市場份額10%……

到了如今，已為人熟知的快時尚女裝全球超級獨角獸SHEIN同樣誕生于南京。華為、中興、小米華東總部、阿里巴巴江蘇總部、58同城等“大廠”紛紛落地，以及滿幫集團（運滿滿）、孩子王、匯通達、好享家等本土企業快速發展，均已(yi)成(cheng)為(wei)南京互聯網產業的核心引擎。

再加上，南京其實有不少深耕硬科技的創新企業，比如埃斯頓研發工業機器人，已登頂國內第一；還有翼輝信息自研大型工業操作系統SylixOS，內核及核心組件自主化率達100%，在航空航天、軌道交通、智能汽車、能源電力、工業自動化等領域服務超1000家行業用戶……他們大多數以TO B為主，頗為低調，但解決的問題卻著實不平凡，都為南京源源不斷輸送著新質生產力。

因此，此次運滿滿冠名“蘇超”南京隊，不僅承載著南京足球從舜天、蘇寧一路走來的榮光與坎坷，更閃耀著南京這座科教實力雄厚、政策環境優越、創新氛圍濃厚的城市所蘊含的強大互聯網基因。

我們也期待(dai)，當球場歡呼(hu)與服務器嗡(weng)鳴同頻，這支南京運滿(man)滿(man)隊，不(bu)僅在綠茵場上，也在南京以創(chuang)新(xin)驅動發展的快車道上，奔跑出(chu)金陵古都(dou)的數字新(xin)生。

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本文素材來源：

南京日(ri)報：《運(yun)滿(man)滿(man)官宣冠名“蘇超”南京隊》

揚子晚報：《史(shi)料(liao)發(fa)現全國足球賽事(shi)就在(zai)南(nan)京(jing)，115年前南(nan)哥就與(yu)阿(a)蘇攜手》

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